La fecha para que los trenes de mercancías estrenen en Salamanca el puerto seco

Los trenes podrán circular en el puerto seco a partir del mes de junio si se cumplen todos los plazos y pronto se adjudicarán los dos últimos contratos necesarios para su funcionamiento, uno para completar sus instalaciones y otro para su gestión. Así confirman fuentes municipales respecto a los próximos pasos tras la unión de las vías de la terminal ferroviaria con la línea de Fuentes de Oñoro.

El 'pinchazo' de vías fue el primer paso para que el apartadero del puerto seco quedara unido a la línea general, pero no el único. Aquel día, y durante horas, se llevó a cabo la conexión física, pero faltaban otros trabajos para que la línea fuera plenamente operativa.

Es una conexión física, pero también en términos informáticos y de seguridad, para que todo esté a punto y puedan circular trenes en las mismas condiciones. De hecho, la vía interior quedará electrificada como lo está la general que va hacia Portugal.

Después, había que hacer otros trabajos. El primero, el bateado de las vías, una operación muy especializada que consiste en golpear y ahuecar el balasto, el lecho de piedra de las traviesas, para deshacer los apelmazamientos y aumentar el drenaje de la plataforma de la vía.

El bateo ya se ha hecho y ha quedado terminado. Para que puedan entrar trenes queda realizar una conexión técnica que tienen que hacer ADIF, titular de las líneas ferroviarias españolas, y ENYSE, empresa especialiazada en señalización electrónica. ¿Cuándo? Según fuentes municipales, han comunicado ya la fecha: será el próximo mes de junio.

Será entonces cuando el puerto seco esté listo para recibir trenes, aunque todavía estará en obras y sin gestión. Los próximos pasos serán la licitación del contrato para las instalaciones de graneles y la adjudicación del contrato para la gestión de la terminal.

Para la explotación del puerto seco se busca «una operadora que mueva muchas toneladas de mercancías para que sea un éxito», según el alcalde, Carlos García Carbayo. La licitación se hará muy pronto según fuentes municipales.

Y se está preparando la obra para dotar de instalaciones para los graneles. La obra se desarrollará hasta final de año y coincidiría con la adjudicación de la gestión y de toda la obra a principios de 2026 para empezar a operar a principios de 2026. La obra de los graneles con las naves va a salir a licitación de manera inminente, por unos 14 millones de euros.

Además, ya está licitado el contrato para la ampliación de suelo industrial ligado a la terminal, por cerca de 8,5 millones de euros. Y se adjudicó la redacción del plan de viablidad, paso previo a la licitación de la gestión.

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